Storia
1985
Nasce la Autosystem Climatronic S.r.l. come produttore di centraline elettroniche (ECC) per il controllo elettronico della temperatura, la cui applicazione riguarda esclusivamente il post montaggio su vetture nell’aftermarket.
1992
La profonda conoscenza dei prodotti sul mercato ha permesso ad Autosystem di consolidarsi come leader nel settore delle Centraline Elettroniche di Climatizzazione (ECC) e di completare la gamma con i tradizionali impianti di condizionamento.
1993
Autosystem si ingrandisce per poter far fronte alla continua crescita del mercato.
1997
Il settore compressori, che trae origine dalla Murray Europe fin dal 1972, viene incorporato in Autosystem. Questa sezione è frutto della collaborazione ventennale con Sanden, per la quale Autosystem è agente esclusivo per l’Italia.
2000
- Vista la crescente richiesta di ricambi per la climatizzazione veicolare da parte del mercato, nasce la Divisione Ricambi.
- Autosystem si certifica ISO 9002
2001
Autosystem si certifica ISO 9001
2002
Autosystem consolida la sua presenza sul mercato compressori e ricambi after market come leader del settore, con una crescita annua di fatturato pari al 30% e con la fondazione di 6 depositi presenti sul territorio Italia.
2003
Autosystem si certifica UNI EN ISO 9001-2000
2004
Autosystem implementa ulteriormente la presenza sul territorio Italiano con l’acquisizione di nuovi agenti (Totale 12) e la fondazione di due nuovi depositi: Sicilia e Piemonte.
2009
NEW ISO CERTIFICATION
UNI EN ISO 9001:2008
Oggi
Attualmente Autosystem Climatronic S.r.l., è una realtà che si sviluppa su di un area di 10.400mq di cui 4000 coperti, ed ha, tra i suoi principali parter commerciali, importanti marchi quali il gruppo Fiat, Iveco, Ferrari, Same Deutz, CNH.
Settori di attività
- Sistemi completi di Condizionamento
- Compressori
- Ricambi
- Corsi di formazione
Sistemi completi di condizionamento
- I sistemi di condizionamento, sono progettati e sviluppati da Autosystem.
- La fabbricazione dei singoli componenti è commissionata a fornitori esterni, i quali li trasformano successivamente in sottosistemi e li consegnano ad Autosystem.
- Alcuni dei sottosistemi vengono trasformati anche da Autosystem, che procede poi allo stoccaggio.